CODICE DELLA STRADA. Le nuove norme per la sicurezza stradale

Codice della strada: le nuove norme per la sicurezza stradale

PUBBLICAZIONE AGGIORNATA Al 20 novembre 2024

Codice della strada: le nuove norme per la sicurezza stradale

Il Senato ha approvato in via definitiva il disegno di legge portato alla Camera il 19 settembre 2023 su proposta del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti Matteo Salvini, che introduce nuove norme per la sicurezza stradale e significative modifiche al Codice della Strada. Il provvedimento punta a migliorare la sicurezza della circolazione, ridurre il rischio di incidenti e promuovere una guida responsabile, tenendo conto delle trasformazioni della mobilità moderna.

Il pacchetto normativo si divide in due parti principali: la prima contiene modifiche mirate al Codice della Strada (Titoli I, III e IV) e ad alcune normative extra-codice, con particolare attenzione alla micromobilità. La seconda prevede una delega al Governo per rivedere il quadro normativo riguardante motorizzazione e circolazione stradale. Quest'ultima consente all'esecutivo di apportare aggiornamenti tecnici in modo diretto, nelle aree soggette a frequenti modifiche.

Tra le novità più rilevanti, spicca l'inasprimento delle sanzioni per la guida in stato di ebbrezza. I recidivi saranno obbligati a installare un dispositivo alcolock, che impedisce l'accensione del veicolo se viene rilevata una quantità di alcol nel sangue superiore a zero. Inoltre, per i trasgressori è prevista la revoca della patente e il divieto assoluto di consumo alcolici prima di mettersi alla guida per un periodo variabile tra due e tre anni, in base alla gravità della violazione.

Anche per la guida sotto l'effetto di stupefacenti si prevede una stretta: le verifiche saranno semplificate e comporteranno il ritiro immediato della patente in caso di positività. L'utilizzo del cellulare alla guida sarà punito con multe più elevati, che potranno arrivare a 1.400 euro, oltre alla sospensione della patente per un periodo che varia da 15 a 90 giorni nei casi più gravi.

Il provvedimento introduce sanzioni più severe anche per l'occupazione abusiva dei parcheggi riservati ai disabili e per il superamento dei limiti di velocità nei centri urbani, che comporteranno il ritiro temporaneo della patente. Anche i motorini parcheggiati in modo scorretto saranno multati, con sanzioni fino a 87 euro se intralciano la viabilità. Ulteriori norme riguardano chi abbandona animali sulla strada, provocando potenziali incidenti: le sanzioni in questi casi saranno aggravate.

Per evitare che le multe vengano utilizzate solo per generare introiti, il disegno di legge prevede regole più rigide per l'omologazione degli strumenti di controllo, come gli autovelox. Tra le misure a tutela delle famiglie, è stato stabilito che i neopatentati possano guidare l'auto familiare, a patto che questa non superi i 75 kW/t di potenza.

Particolare attenzione è stata rivolta ai monopattini, che dovranno essere identificabili tramite un contrassegno e coperti da un'assicurazione obbligatoria. L'uso del casco diventa imprescindibile per guidarli, mentre quelli in condivisione saranno vietati fuori dalle aree urbane.

Infine, sono state introdotte norme a tutela degli utenti vulnerabili, come ciclisti e motociclisti. Per le biciclette, sarà obbligatorio rispettare una distanza minima di sicurezza di 1,5 metri durante il sorpasso. Inoltre, si promuoverà l'installazione di guardrail salvamotociclisti, per cui il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha già stanziato incentivi destinati agli enti locali.

Punti chiave

INTRODUZIONE DI PENE PIÙ SEVERE PER LA GUIDA IN STATO DI EBBREZZA O SOTTO L'EFFETTO DI DROGHE, UTILIZZO DEL CELLULARE AL VOLANTE E VIOLAZIONI COME L'OCCUPAZIONE ABUSIVA DEI PARCHEGGI PER DISABILI

OBBLIGO DI CASCO E ASSICURAZIONE PER I MONOPATTINI, DIVIETO DI UTILIZZO IN AREE EXTRAURBANE PER I MEZZI IN SHARING E INTRODUZIONE DI UNA DISTANZA MINIMA DI SICUREZZA DI 1,5 METRI PER IL SORPASSO DELLE BICICLETTE. INCENTIVI PER L'INSTALLAZIONE DI GUARDRAIL SALVAMOTOCICLISTI

OMOLOGAZIONE DEGLI STRUMENTI DI CONTROLLO (COME AUTOVELOX) PER EVITARE ABUSI, E PERMESSO AI NEOPATENTATI DI GUIDARE AUTO FAMILIARI CON POTENZA LIMITATA

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